交通系统工程研究团队

太阳集团官网交通系统工程研究所隶属于suncitygroup太阳集团，研究所主要致力于高速公路运营管理业务的研究与发展，主要包括高速公路视频监控、路网监控、“智慧隧道”、“智慧高速”、高速大数据分析、“绿通车”、应急管理与处置等多方面的业务。研究所拥有一支专业的交通科研专家团队，其中教授7人，博士8人，交通领域硕士研究生20人。近年来，在靳引利所长的带领下，承担了多项国家自然科学基金、陕西省自然科学基金等国家、省部级纵向科研项目和其他横向科研项目，在关键应用方面取得了重要突破。

靳引利简介：

靳引利，工学博士，副教授，硕士生导师，太阳集团官网交通系统工程研究所所长，suncitygroup太阳集团自动化系主任，自动化党支部书记。2012-2013年，美国威斯康辛大学密尔沃基分校交通研究中心访问学者，太阳集团官网“港珠澳大桥智慧应急管理系统项目”负责人。中国科协自动化协会会员，《物联网》杂志编委。主要研究方向为智能交通系统以及“智慧高速”建设与发展。主编、参编著作教材4部，核心重点期刊发表论文多篇。带领团队在智慧高速公路系统建设理念与设计中，进行了大量的研究及技术探索工作，并取得了一定的成果，团队运营的陕西省高速公路视频路网监控系统以及运行数据分析技术等达到国内领先水平。

近年来参与研究的重点科研项目：

1.港珠澳大桥智能运行与应急处置关键技术

该项目为科技部2019年国家重点研发计划项目，研究所与港珠澳大桥管理局、同济大学、香港大学等共同参与项目的主要研究。研究所团队以靳引利所长为项目负责人，主要承担面向人机协同的应急处置技术的研究，研究目标为满足在跨海集群交通设施运行中所涉及的隧道空间狭小、烟雾弥漫、车辆拥堵、危险品泄露等复杂交通场景下执行现场施救、人员疏散分流、开辟救援通道等救援任务的需要，研究针对车道指示器、交通信号灯、通风设备、照明设备、消防设备等不同类别的机电设备以及不同知识层次应急人员的应急处置作业级指令表达规则，建立人机混合应急处置指令体系，设计应急决策的解析算法和应急处置指令冲突检测算法。支持虚拟与现实相结合、软件系统与专用设备相结合的应急处置体系。

2.连霍高速陕西段“智慧交通”十三.五建设方案研究项目

该项目为陕西省交通运输厅交通科技重点项目，主要研究内容为：梳理智慧高速公路建设的国内外相关资料，归纳智慧高速公路现阶段的技术状况；调研本次项目研究涉及的西渭分公司、西宝分公司的基本情况，分析当前管理中存在的主要困难问题；结合当前技术发展和实际工作中管理的具体情况，构建连霍高速公路在十三五期间“智慧交通”建设的逻辑架构；结合“智慧交通”逻辑架构，提出连霍高速公路“智慧交通”建设在十三五期间的系统需求，在此基础上形成连霍高速公路智慧交通”十三五期间的建设方案；根据方案中各系统的技术依托关系，安排建设进度：初步估算连霍高速公路“智慧交通”十三五期间的建设投资规模。

3.陕西省高速公路交通诱导策略及信息表达规范研究

该项目为陕西省交通运输厅交通科技重点项目，本项目通过对各种交通事件的分析，根据事件特征，按照地域特点和时间序列，有效地组织交通诱导信息，并规范诱导信息的表达形式，为保证交通信息发布的有效性、及时性和标准性提供技术支撑。

4.汉坪高速公路智能交通综合应用研究

该项目为2016年陕西省交通运输厅交通科技项目。随着经济的快速发展，高速公路的高速快捷成为人们出行游玩、企业运输等的首选，但给人们出行，生活带来便利的同时也带来交通事故的高发态势，高速公路车流速度快，事故往往会造成较大的损伤。随着我国公路交通基础设施的逐渐完善，交通运输服务设施的工作重点开始由建设转入运营，如何发挥山区高速公路经济效益已经成为一个迫切需要解决的问题，而提高隧道群、特长隧道火灾应急处置能力，在保障安全的前提下，减少车辆行驶限制条件，发挥山区高速公路经济效益，已经成为十分迫切的问题。项目主要研究内容为利用外场交通控制设备和多种信息发布渠道，配合事件模型和对应事件下的应急处置预案，在事件发生后自动对交通进行管控，结合系统自动下发的工作指令，实现对事件的快速响应和处置。

5.陕西省公路局应急预案编制项目

该项目为陕西省公路局2018年度重点科研项目，项目通过研究编制完成了应急预案总预案及各项分预案，明确应急处置机构、人员、事件处置流程、信息上报等规范性要求，分预案涵盖了不同事件类型、不同天气气候等情况下的专项应急预案，为具体的事件应急处置提供依据。

6.基于车间距控制的智慧隧道体系研究

该项目为2020年度拟立项的陕西省交通科技重点研发项目。主要研究内容为，车辆在隧道中由于照明和线形等因素的限制，驾驶员对于环境的判断容易出现偏差，行车风险远高于隧道外。合理的车间距是保证行车安全的重要因素，因此需要研究如何将车辆行驶环境信息展现给驾驶员，并具有较高的目标精准度和感官强度。利用大数据技术，通过对历史隧道交通流数据进行分析，研究在车间距动态变化规则下，隧道交通管控技术和运行参数优化方法，为实现隧道内交通流的优化控制、通风系统与照明系统的智慧控制提供理论基础。

通过研究隧道内车路之间的互动技术，探索论证关键信息在采集、传输、加工、展现等各个环节的实现手段，目的是为了加强车辆和道路的信息交互能力，提高行车的安全性，逐步推进车路协同的发展，真正实现交通运行管理的智慧化。

7.无人机巡检技术在汉宁高速公路上的应用研究

该项目为2016年陕西省交通运输厅交通科技项目。项目依托现有无人机技术，研究无人机应用于汉宁高速公路高边坡及桥梁的日常养护巡查方案，通过研究制定通用便捷的边坡巡查及桥梁巡查方案，编制汉宁无人机巡查管理办法，提高日常养护巡查效率及巡查安全，减少人员工作强度，对巡查所获取的影像数据资料进行分类存档，通过巡查历史数据的可视化对比为养护科学决策提供有力的数据支撑。

除以上参与研究的部分重点项目外，近年来研究所还参与了多项高速公路领内的课题研究，包括：《商界高速公路隧道典型突发事件预案及管理研究》《贵州省高速公路管理局路网运行监控与应急管理办法》《陕西省交通运行监测指标及评价方法研究》《基于多源业务数据融合的公路货运量分析与应用研究》《陕西省高速公路收费站车道设置策略研究》等，取得了丰富的研究成果，并实现了多个成果的使用落地，得到了行业领域内多名专家的高度认可。

在高速公路管理信息化系统建设方面也参与研究开发了多个信息化系统，主要包括陕西省高速公路视频监控系统、路网监控系统、高管通软件系统、隧道监控软件系统、快快绿通车等。多个系统现已基本覆盖陕西省多条高速公路，且运行稳定，业主反馈良好；在其他省份例如：浙江、湖南、湖北、内蒙等，多个信息化系统也已覆盖多条高速公路，得到省外业主的一致认可及高度评价。

在高速公路运行大数据分析方面也有深入的研究与实践，与陕西省高速公路收费中心、山西省交控集团、江西省联网管理中心等多家省级运营管理单位建立了紧密的合作关系，承担了陕西省高速公路收费中心全省公路收费统计分析技术服务、陕西省高速公路收费中心高速公路超速筛查处理系统运维、高速公路收费数据分析服务、山西省费率测算服务、江西省路网运行报告等多个项目合作，成果得到了各单位领导的高度认可及评价，被各单位指定为大数据统计与分析唯一技术支持服务团队。